ESTECO fa volare la Luna Rossa
Dietro il successo di Luna Rossa Prada Pirelli, c’è anche il merito di un’azienda del Cluster regionale ICT. Il software utilizzato per la progettazione del monoscafo, infatti, così come l’ottimizzazione delle traiettorie di navigazione, è prodotto dall’azienda triestina ESTECO.
Luna Rossa, vincitrice della PRADA Cup, ha raggiunto la seconda posizione nell’ America’s Cup, confrontandosi con il team Emirates Team New Zealand, dando loro filo da torcere fino all’ultima gara; parte degli ottimi risultati ottenuti è da attribuirsi al software di progettazione modeFRONTIER, creato da ESTECO, azienda friulana con sede a Trieste e affiliata a DITEDI.
Grazie a questa tecnologia, è stato possibile non solo ideare e realizzare nuove forme dello scafo, rendendolo più performante, ma anche calcolare le traiettorie di navigazione migliori per ogni circuito che Luna Rossa ha dovuto affrontare durante la competizione. Anche se originariamente ESTECO è nata con l’ambizione di migliorare ed eccellere nel campo dell’automotive, come ha rimarcato il presidente Carlo Poloni, “[…]il settore velico è sempre stato un fertile terreno di applicazione per l’ottimizzazione multidisciplinare, che è il cuore della nostra tecnologia”.
La validità della collaborazione tra i due team e dello strumento sono state riconosciute dal Co-Design Coordinator del team Luna Rossa Prada Pirelli, Martin Fischer, che ha dichiarato “Senza la tecnologia di ESTECO avremmo impiegato anni e non avremmo mai individuato la forma dello scafo che abbiamo scelto grazie a modeFRONTIER.”(ANSA)
Questa non si tratta della prima occasione in cui i prodotti ideati dall’azienda sono stati sfruttati dai partecipanti del circuito: già nelle edizioni precedenti della America’s Cup molti concorrenti, non solo l’equipaggio della Luna Rossa (confermando la solidità del rapporto negli anni) ma anche gli americani dell’American Magic e i britannici del Land Rover BAR si sono rivolti all’esperienza di questa “piccola” azienda friulana per migliorare la propria imbarcazione e le strategie di gara.
